2022年最畅销的北京新能源汽车车型北京消费者最青睐的10款新能源车( 二 ) _生活百科

动力方面，元PLUS搭载永磁同步电机，最大功率为204Ps，峰值扭矩或超330N·m 。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选。
比亚迪宋PLUS EV：尊贵型最受欢迎
比亚迪宋PLUS EV去年4月7日正式上市，北京前10月私人市场终端销量7,492辆，尊贵型和旗舰型的终端售价分别为4,437辆和3,055辆。

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外观方面尤其是车头部分与宋PLUS DM-i还是有比较大的区别，前脸采用封闭式处理，整体看上去就是一款纯电车型。内饰非常精致，方向盘还是传统的比亚迪式造型，粗细适中，握感舒适。前方的全液晶仪表显示的信息特别丰富。中控台中间还是大家非常熟悉的悬浮式旋转中控大屏幕，相当有科技感。
动力方面，全新宋PLUS EV搭载一台前轮永磁同步电机，最大马力184匹，峰值扭矩280牛·米。两款车型分别为18.08万元和19.78万元，NEDC综合续航都是505公里。
比亚迪汉EV：超长续航版豪华型最畅销

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比亚迪汉EV北京前10月私人市场终端销量5,279辆，目前有6款车型可供选择，其中超长续航版豪华型最畅销（终端销量2,556辆），其次是四驱高性能版旗舰型（终端销量1,655辆，已停售）和超长续航版尊贵型（终端销量927辆，已停售）。
汉EV在此前的Dragon Face家族语言基础上，又融入了性能美学的设计理念，达到最佳空气动力学效果。车身尺寸方面，汉EV与同级别的特斯拉Model S相比基本相当。内饰方面，汉EV采用了全新的设计语言，整体风格从此前的简约科技转型豪华舒适，方向盘采用双辐式造型颇得奔驰的精髓。

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动力方面，汉EV的0-100km/h加速时间为3.9s，100-0km/h制动距离32.8m（新能源车最短距离），麋鹿测试可达到80km/h，续航达到了610-715KM 。
比亚迪秦PLUS EV：基本型最畅销

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比亚迪秦PLUS EV北京前10月私人终端销量为4,939辆，共有六款车型可供选择，其中基本型最畅销，终端销量达17,22辆，其次是500KM最贵型和400KM豪华型，终端销量分别为1,379辆和1,045辆。

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秦PLUS EV在外观方面沿袭了在汉EV上备受好评的Dragon Face设计语言，封闭式格栅、银色贯穿装饰条搭配造型犀利的前大灯组的家族设计元素，营造出十分大气优雅的视觉效果，同时也让这台秦PLUS EV看起来更像一台“小汉” 。内饰方面，新车搭载12.8英寸中控大屏，其采用高通骁龙8核CPU，搭配3G RAM和32G ROM，内置全新DiLink3.0智能网联系统。
动力方面，秦PLUS EV配备比亚迪最新的刀片电池，并搭载型号为TZ200XSK的永磁同步电机，电机最大功率为135kW，纯电续航里程则为600km 。百公里耗电量仅为12.9kWh，同时新车具备90kW大功率直流充电功能，30分钟内电量可从30%充至80% 。
比亚迪海豚：405km 时尚版最受欢迎

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比亚迪海豚北京前10月私人市场终端销量3,982辆，共有四款车型可供选择，其中405KM 时尚版最畅销，终端销量达1,656辆，其次是405KM自由版终端销量达1,359辆。
海豚去年8月29日正式上市，首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型，外观轮廓更加饱满圆润。海豚的内饰以流畅舒展的曲线形成环绕的视觉效果，营造出“海洋”般的内饰氛围。圆形的空调出风口内部为水波涟漪造型，车内饰条的配色也与外部车身保持了一致。